Toscana e Umbria sui binari: incontro a Chiusi per pianificare la mobilità

Il futuro dei collegamenti ferroviari tra Roma e Firenze passa anche dalle stazioni di confine e dai centri delle aree interne. E’ da qui che prende le mosse l’incontro pubblico in programma sabato a Chiusi Scalo, promosso dai Comuni di Chiusi e Castiglione del Lago.

Treni, la linea Siena-Chiusi risulta "inaffidabile": risarcimento agli abbonati per i disservizi

Con Firenze-Borgo San Lorenzo (via Pontassieve) è una delle due tratte che a gennaio 2026 non hanno raggiunto soglia di affidabilità

Un appuntamento che mette al centro la qualità dei servizi lungo una delle direttrici più importanti del Paese, con uno sguardo particolare ai territori tra Toscana e Umbria. Non si tratterà di un semplice confronto tecnico. La presenza del presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, dell’assessore toscano ai trasporti Filippo Boni e dell’assessore umbro Francesco De Rebotti forniscono all’iniziativa un peso politico preciso: le due Regioni scelgono di sedersi allo stesso tavolo per affrontare criticità che riguardano migliaia di pendolari, studenti e imprese.

Trasporto ferroviario in Umbria, De Rebotti: “Trenitalia fa muro. Serve unire le forze”

Al centro del dibattito ci saranno i tempi di percorrenza verso nord e verso sud, la necessità di più collegamenti Intercity, il rafforzamento dei servizi regionali anche in direzione Siena e Perugia, un sistema di coincidenze più efficiente e, non ultima, la possibilità di aumentare le fermate dell’alta velocità nelle stazioni intermedie. Temi concreti, che incidono sulla vita quotidiana e sulle prospettive di sviluppo economico e turistico dell’area.

“Questo appuntamento – sottolinea il sindaco di Chiusi, Gianluca Sonnini – rappresenta un passaggio importante per il nostro territorio e per tutte le aree interne tra Toscana e Umbria. La presenza congiunta degli assessori regionali è un segnale di attenzione significativo e l’occasione per avviare un confronto concreto sulle soluzioni necessarie a garantire servizi ferroviari più adeguati alle esigenze delle nostre comunità, dei lavoratori, degli studenti e del sistema economico locale. Le stazioni intermedie non possono essere considerate marginali: sono infrastrutture strategiche per lo sviluppo, la competitività e la coesione territoriale. Il lavoro comune tra territori di confine è la strada giusta per riequilibrare il rapporto tra grandi città e aree interne”.

Incontro Regione - FS, Proietti spinge su Frecciarossa fino ad Assisi e Foligno: in sospeso Medioetruria e Orte. Per Fcu si punta alla rete nazionale

Sulla stessa linea il primo cittadino di Castiglione del Lago, Matteo Burico: “L’appuntamento si inserisce nel solco del patto tra Umbria e Toscana per l’Italia mediana, che in questi mesi ha dimostrato come la collaborazione tra Regioni e territori possa produrre risultati concreti. Penso, ad esempio, all’importante intervento che ha reso possibile l’adduzione dell’acqua di Montedoglio al Lago Trasimeno, un’opera strategica per la salvaguardia ambientale e per l’economia dell’intero comprensorio. Allo stesso modo, oggi chiediamo che il tema dei servizi ferroviari diventi una priorità condivisa, perché infrastrutture efficienti e collegamenti adeguati significano sviluppo, attrattività e qualità della vita per i nostri cittadini”.

L’incontro sarà aperto anche ai contributi di istituzioni locali, associazioni di categoria, comitati e rappresentanti del mondo produttivo. L’obiettivo è costruire una piattaforma di proposte condivise da portare ai tavoli regionali e nazionali. Perché, al di là dei confini amministrativi, la mobilità resta una questione che unisce territori e comunità.