Il ponte sul Foenna tornerà a nuova vita: oltre un milione per i lavori

Via libera ai lavori di adeguamento e consolidamento del ponte sul torrente Foenna, al km 25+380 della SP 327 “di Foiano” in località Ponte Nero, nel Comune di Sinalunga. Il ponte, che collega Torrita di Siena a Bettolle, vedrà le prime attività di cantiere – con allestimento, recinzioni e segnaletica – a partire dal 16 marzo, dopo la consegna dei lavori all'impresa aggiudicataria lo scorso 6 marzo.

Ponte sul Foenna, in arrivo il bando per assegnare i lavori

Intervento da un milione e 240 mila euro

“Si tratta di un intervento strategico per la sicurezza dell’infrastruttura viaria provinciale. L’intervento garantirà il pieno adeguamento normativo e il consolidamento del ponte, assicurando standard di sicurezza e funzionalità per i carichi di traffico cui è sottoposta la strada”, sottolinea la Presidente della Provincia di Siena Agnese Carletti.

Le imprese donano 334 mila euro per costruire il ponte

Sono stati raccolti 99 mila euro in più rispetto alle necessità: ora il Comune deciderà come investirli

“Particolare rilievo assume la decisione – condivisa con i Comuni di Sinalunga e Torrita di Siena – di adottare la soluzione del ponte Bailey provvisorio, che consentirà di mantenere ininterrotta la connessione viaria tra Torrita di Siena e Bettolle durante l’esecuzione delle opere principali. Una scelta resa possibile grazie al prezioso contributo non solo degli enti locali coinvolti ma anche della Regione Toscana e, soprattutto, delle attività produttive locali, a cui la Provincia esprime il più sentito ringraziamento per lo spirito di collaborazione e responsabilità dimostrata. L’obiettivo sarà quello di restituire alla collettività un’infrastruttura pienamente sicura, efficiente e adeguata alle esigenze attuali e di sviluppo del territorio”.

L'intervento, finanziato dal Ministero delle Infrastrutture con circa 1 milione e 240 mila euro più integrazioni per la viabilità provvisoria, durerà 16 mesi in quattro fasi. Prima fase (2,5 mesi): realizzazione viabilità parallela provvisoria e montaggio del ponte Bailey metallico noleggiato. Seconda fase: chiusura del ponte originale e apertura del Bailey, per mantenere i collegamenti. Terza fase (12 mesi): demolizione impalcato, rinforzo pilastri e ricostruzione del nuovo ponte. Quarta fase (2 mesi): smontaggio Bailey e riapertura della SP 327.